Warum soll der Wiederaufbau in Syrien so schwierig sein, dass Vertreter der deutschen Regierung sogar davon abraten, die über 1,3 Millionen in Deutschland aufgenommenen Syrer wieder zurück in ihr Land zu schicken?
Irgendetwas ist gewaltig faul an dem Verhalten der deutschen Politiker. Aus welchem Grund sollen die Syrer nicht in der Lage sein, ihr Land wieder aufzubauen, so wie es andere in ihren zerstörten Ländern auch getan haben? Das ist alles sehr seltsam und es kommt einem allmählich der Gedanke an Lug und Trug seitens der Bundesregierung.
Schon kurz nach Ende des Zweiten Weltkriegs 1945 fing die deutsche Bevölkerung damit an, die zerstörte Infrastruktur und die zerstörten Wirtschaftsanlagen wieder aufzubauen. Gleich zu Anfang sei gesagt, dass die oft von linken Ideologen verbreitete Geschichte von den Gastarbeitern, die Deutschland aufgebaut hätten, ein Märchen ist.
Die ersten Gastarbeiter kamen in geringer Zahl erst 1955 aus Italien. Zu dieser Zeit hatten die Deutschen die schlimmsten Kriegsschäden schon beseitigt und der deutschen Wirtschaft ging es schon wieder einigermaßen gut. Um den Arbeitskräftebedarf zu decken, kamen dann noch Arbeitskräfte aus anderen Ländern. Die Gastarbeiter aus der Türkei kamen erst ab 1961. Das ging bis zum Anwerbestopp 1973.
Um zu zeigen, dass die deutsche Industrie schon nach verhältnismäßig kurzer Zeit dazu in der Lage war, sogar sogenannte „Luxusgüter“ zu produzieren, hier einige Beispiele:
Das Titelbild zeigt ein restauriertes NSU Lux Motorrad von 1954.
Schon 1952 konnte man in den Läden ein NSU Fahrrad kaufen, das mit einem am Lenker befestigten REX-Motor über einen Keilriemen angetrieben wurde.
NSU Fahrrad mit REX-Motor Bj.1952
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Auch DKW produzierte schon bald nach dem Krieg wieder und stellte sehr schöne Kraftfahrzeuge her. Die DKW RT 125 von 1953 war eines der meistgefahrenen Motorräder dieser Zeit.
DKW RT 125 Bj. 1953
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Die DKW RT 175 Bj. 1954 wurde zum Motorrad für alle. Es wurde von jungen Leuten zum Spaß genauso gefahren wie von älteren Fahrern auf dem Weg zur Arbeit.
DKW RT 175 Bj. 1954
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Die NSU Lux Standard von 1954 war ein richtiges Arbeitstier. Unverwüstlich und konnte zur Not auch ein Ackergerät ziehen.
NSU Lux Bj. 1954
Das sind alles Beispiele, die zeigen, wozu Menschen fähig sind, wenn sie nur wollen. Auch die Syrer können ihr Land wieder aufbauen. Genug sehr hohe finanzielle Aufbauhilfen sind dem Land schon zugesagt worden. Es ist natürlich bequemer, in Deutschland mit Vollversorgung zu leben und sich die Sonne auf den Bauch scheinen zu lassen. Das funktioniert aber nur so lange, bis Deutschland eine andere Regierung bekommt, die mit diesen Zuständen Schluss macht.
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Warum soll der Wiederaufbau in Syrien so schwierig sein, dass Vertreter der deutschen Regierung sogar davon abraten, die über 1,3 Millionen in Deutschland aufgenommenen Syrer wieder zurück in ihr Land zu schicken?
Irgendetwas ist gewaltig faul an dem Verhalten der deutschen Politiker. Aus welchem Grund sollen die Syrer nicht in der Lage sein, ihr Land wieder aufzubauen, so wie es andere in ihren zerstörten Ländern auch getan haben? Das ist alles sehr seltsam und es kommt einem allmählich der Gedanke an Lug und Trug seitens der Bundesregierung.
Schon kurz nach Ende des Zweiten Weltkriegs 1945 fing die deutsche Bevölkerung damit an, die zerstörte Infrastruktur und die zerstörten Wirtschaftsanlagen wieder aufzubauen. Gleich zu Anfang sei gesagt, dass die oft von linken Ideologen verbreitete Geschichte von den Gastarbeitern, die Deutschland aufgebaut hätten, ein Märchen ist.
Die ersten Gastarbeiter kamen in geringer Zahl erst 1955 aus Italien. Zu dieser Zeit hatten die Deutschen die schlimmsten Kriegsschäden schon beseitigt und der deutschen Wirtschaft ging es schon wieder einigermaßen gut. Um den Arbeitskräftebedarf zu decken, kamen dann noch Arbeitskräfte aus anderen Ländern. Die Gastarbeiter aus der Türkei kamen erst ab 1961. Das ging bis zum Anwerbestopp 1973.
Um zu zeigen, dass die deutsche Industrie schon nach verhältnismäßig kurzer Zeit dazu in der Lage war, sogar sogenannte „Luxusgüter“ zu produzieren, hier einige Beispiele:
Das Titelbild zeigt ein restauriertes NSU Lux Motorrad von 1954.
Schon 1952 konnte man in den Läden ein NSU Fahrrad kaufen, das mit einem am Lenker befestigten REX-Motor über einen Keilriemen angetrieben wurde.
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Auch DKW produzierte schon bald nach dem Krieg wieder und stellte sehr schöne Kraftfahrzeuge her. Die DKW RT 125 von 1953 war eines der meistgefahrenen Motorräder dieser Zeit.
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Die DKW RT 175 Bj. 1954 wurde zum Motorrad für alle. Es wurde von jungen Leuten zum Spaß genauso gefahren wie von älteren Fahrern auf dem Weg zur Arbeit.
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Die NSU Lux Standard von 1954 war ein richtiges Arbeitstier. Unverwüstlich und konnte zur Not auch ein Ackergerät ziehen.
Das sind alles Beispiele, die zeigen, wozu Menschen fähig sind, wenn sie nur wollen. Auch die Syrer können ihr Land wieder aufbauen. Genug sehr hohe finanzielle Aufbauhilfen sind dem Land schon zugesagt worden. Es ist natürlich bequemer, in Deutschland mit Vollversorgung zu leben und sich die Sonne auf den Bauch scheinen zu lassen. Das funktioniert aber nur so lange, bis Deutschland eine andere Regierung bekommt, die mit diesen Zuständen Schluss macht.
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